
2026-03-06
ফেব্রুয়ারির শেষের দিকে এবং মার্চের শুরুতে, মধ্যপ্রাচ্যে ভূ-রাজনৈতিক সংঘাত তীব্রভাবে বেড়ে যায়, যা সরাসরি বিশ্ব পণ্যের বাজারকে প্রভাবিত করে: তেল এবং অ লৌহঘটিত ধাতু উল্লেখযোগ্য মূল্যের ওঠানামা দেখায়। উপরন্তু, ইন্দোনেশিয়ার নিকেল আকরিক নীতি পরস্পরবিরোধী সংকেত পাঠিয়েছে। দেশটির জ্বালানি মন্ত্রণালয় ২০২৬ সালের জন্য নিকেল উৎপাদনের লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছে ২০৯ মিলিয়ন টন, যা ইতিমধ্যে অনুমোদিত কোটার তুলনায় প্রায় ২০% কম। যাইহোক, ইন্দোনেশিয়ান মাইনিং অ্যাসোসিয়েশন বলেছে যে জুলাই মাসে আরকেএবি ডকুমেন্টের একটি সংশোধনের পরিকল্পনা করা হয়েছে, যার ফলে স্মেল্টারদের চাহিদা মেটাতে কোটা 30% বৃদ্ধি করা হতে পারে। নীতি প্রত্যাশার অনিশ্চয়তা বাজারে উল্লেখযোগ্য অস্থিরতা সৃষ্টি করেছে।
ছুটির সময়ের পরে, উক্সি বাজারে 304 গ্রেডের কোল্ড-রোল্ড স্টেইনলেস স্টিলের স্পট কোটেশন সাধারণত বেড়ে যায়। বিনিয়োগকারীদের প্রতিরক্ষামূলক সম্পদে স্থানান্তরিত হওয়া এবং খরচের দিক থেকে বর্ধিত সমর্থনের সাথে যুক্ত অনুভূতির সংমিশ্রণ দ্বারা বৃদ্ধি চালিত হয়েছিল। মধ্যপ্রাচ্যে সংঘাতের বৃদ্ধি সরাসরি বিশ্বব্যাপী শক্তি সরবরাহ এবং সামুদ্রিক পরিবহনের নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে। হরমুজ প্রণালী দিয়ে জাহাজ চলাচলের ঝুঁকি বেড়েছে, যা বৈশ্বিক সরবরাহ শৃঙ্খলে সম্ভাব্য ব্যাঘাত নিয়ে উদ্বেগ বাড়িয়েছে। একই সময়ে, মধ্যপ্রাচ্যে অবকাঠামো প্রকল্পের জন্য সরকারী ক্রয় বৃদ্ধি পাচ্ছে, যার ফলে স্টেইনলেস স্টিলের চাহিদা বৃদ্ধি পাচ্ছে। উপরন্তু, তেল অর্থনীতির উপর নির্ভরতা কমানোর প্রয়াসে, এই অঞ্চলের দেশগুলি সক্রিয়ভাবে পেট্রোকেমিক্যাল শিল্প, সমুদ্রের জল বিশুদ্ধকরণ প্রকল্প এবং অন্যান্য শিল্পের বিকাশ করছে, যা জারা-প্রতিরোধী স্টেইনলেস স্টিল পাইপের স্থির চাহিদাতে অবদান রাখে। এশিয়া এবং ইউরোপের মধ্যে সংযোগ হিসাবে এর অনন্য ভৌগলিক অবস্থানের জন্য ধন্যবাদ, সেইসাথে আঞ্চলিক বাণিজ্য চুক্তির সমর্থনের জন্য, চীনা স্টেইনলেস স্টীল উৎপাদনকারীরা সক্রিয়ভাবে বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ দেশগুলিতে নতুন বাজার অনুসন্ধান করছে। গত দুই বছরে, মধ্যপ্রাচ্যের বাজারে চীনা স্টেইনলেস স্টিলের রপ্তানি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।
হরমুজ প্রণালী একটি কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ অবস্থান দখল করে আছে। এটি কেবল পারস্য উপসাগরের জন্য একটি মূল শিপিং রুট নয়, সৌদি আরব, সংযুক্ত আরব আমিরাত, ইরাক, কুয়েত এবং এই অঞ্চলের অন্যান্য দেশে চীনা স্টেইনলেস স্টিল সরবরাহের জন্য একটি প্রধান পরিবহন কেন্দ্রও। যদি ক্রস-স্ট্রেট শিপিং সীমিত করা হয়, রপ্তানি রুটগুলি ব্যাহত হবে, যা উচ্চতর পরিবহন খরচ এবং বিদেশী বাজারে চীনা পণ্যগুলির প্রতিযোগিতায় হ্রাস পেতে পারে। ইন্দোনেশিয়ান নীতির চলমান প্রভাব প্রাথমিকভাবে স্টেইনলেস স্টিল উৎপাদনের খরচে প্রতিফলিত হয়। ইন্দোনেশিয়ার জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রণালয়ের 2026 সালে 209 মিলিয়ন টন নিকেল আকরিক উৎপাদনের জন্য প্রস্তাবিত লক্ষ্য বাজারে ব্যাপক আগ্রহ তৈরি করেছে। যদিও এই পরিসংখ্যানটি শুধুমাত্র একটি সূচক অনুমানের প্রতিনিধিত্ব করে এবং ইতিমধ্যে অনুমোদিত 260-270 মিলিয়ন টন RKAB কোটা পূরণকে প্রভাবিত করে না, বাজারের সংবেদনশীলতার বর্ধিত পরিস্থিতিতে, এটি সরবরাহ ঘাটতির প্রত্যাশা বাড়িয়েছে। লক্ষ্য উৎপাদনের পরিমাণ এবং ইতিমধ্যেই অনুমোদিত কোটার মধ্যে পার্থক্যের কারণে ইন্দোনেশিয়ান নিকেল মাইনিং অ্যাসোসিয়েশন ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে আপডেট করা RKAB জুলাই 2026-এ অনুমোদিত হবে এবং নিকেল খনির কোটা 30% বৃদ্ধি করা যেতে পারে। স্বল্প মেয়াদে, কোটা সম্প্রসারণের প্রত্যাশা বাজারে নেতিবাচক মানসিক প্রভাব ফেলে। যাইহোক, দীর্ঘমেয়াদে, পুনরাবৃত্ত নীতি পরিবর্তন শুধুমাত্র সরবরাহ কঠোর করার প্রত্যাশা বাড়ায়, বাজারে টেকসই মূল্য সমর্থন তৈরি করে।
সামগ্রিকভাবে, স্টেইনলেস স্টিলের বাজারকে চালিত করার মূল কারণগুলি হল ক্রমবর্ধমান খরচ এবং ছুটির পরের চাহিদা পুনরুদ্ধার। খরচের দিক থেকে, ইন্দোনেশিয়ার বিতর্কিত নিকেল আকরিক নীতি দীর্ঘমেয়াদী সরবরাহের সীমাবদ্ধতার প্রত্যাশাকে জ্বালাতন করে, তাই খরচ সমর্থন ফ্যাক্টরটি প্রাসঙ্গিক থাকে। উপরন্তু, মার্কিন-ইরান দ্বন্দ্বের সাম্প্রতিক বৃদ্ধির ফলে শিপিং এবং জ্বালানি খরচ বেড়েছে, যা ক্রোম আকরিক সহ কাঁচামাল আমদানির খরচ আরও বাড়িয়েছে। ফলস্বরূপ, স্টেইনলেস স্টিল উৎপাদনের বেসলাইন খরচ বাড়তে পারে। মাঝারি থেকে দীর্ঘমেয়াদে, স্টিল প্ল্যান্টের উৎপাদন হার, ইনভেন্টরি হ্রাসের গতিশীলতার পাশাপাশি ভূ-রাজনৈতিক পরিস্থিতির আরও উন্নয়নের দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত।